神華8月份銷(xiāo)售價(jià)格政策出臺 煤炭降價(jià)再起波瀾
日期：2015-08-04 閱讀數：
日前，神華8月份煤炭銷(xiāo)售價(jià)格政策出臺，除“石炭-7號”價(jià)格上漲10元/噸以外，另外六個(gè)主力煤種：準-4、準-5、神-4、石炭3、石炭4、石炭5等均降價(jià)10元/噸，其他四個(gè)煤種執行七月份銷(xiāo)售價(jià)格。消息傳出后，沿海煤市觀(guān)望氣氛又起，用戶(hù)紛紛減少了派船數量，等待八月份各大煤企降價(jià)后再集中采購，到達北方港口的拉煤船舶維持低位水平。
進(jìn)入七月份，煤價(jià)已經(jīng)遠低于煤企成本線(xiàn)以下水平，如此低廉的價(jià)格，應該能夠打動(dòng)電力企業(yè)的采購欲望才對，煤企也可以借機擴大銷(xiāo)售量和下水量。可是，受階段性拉運結束，電廠(chǎng)耗煤低、存煤高等因素影響，電廠(chǎng)拉運積極性很差。盡管夏季用電高峰已經(jīng)到來(lái)，空調負荷增加，但南方雨水同樣充足，西電東送的增加有力支援了沿海地區用電需求，抵消了高溫帶來(lái)的利好；華東、華南地區電廠(chǎng)煤炭消耗同比出現一定程度下降，從北方港口采購煤炭的數量較六月相比也出現大幅減少。七月份，秦皇島港日均發(fā)運煤炭62.5萬(wàn)噸，較六月份每日減少了4.9萬(wàn)噸；日均下錨船舶為25艘，較六月份每 日減少了12艘。
七月份，在秦皇島港，煤炭進(jìn)港數量維持中高位水平，而港口空泊現象卻在增多，煤炭發(fā)運量減少，促使港口存煤呈現增加的態(tài)勢。截至7月29日，秦皇島港存煤720萬(wàn)噸，較月初大幅增加了64萬(wàn)噸，日均增加了2.2萬(wàn)噸。環(huán)渤海其他港口方面，國投京唐港存煤210萬(wàn)噸，較月初增加了56萬(wàn)噸，日均增加了1.9萬(wàn)噸。國投曹妃甸港存煤310萬(wàn)噸，較月初減少了18萬(wàn)噸。
秦皇島、國投京唐港存煤上升，而曹妃甸港存煤卻在減少的原因，不是因為曹妃甸港到港拉煤船舶增多，而是因為進(jìn)港煤車(chē)減少而造成的。七月份，在主力煤種分流、中小戶(hù)退出市場(chǎng)的情況下，曹妃甸港每日進(jìn)煤僅僅保持在10萬(wàn)噸以?xún)鹊牡臀凰剑斐筛劭谌蝿?wù)不飽和，場(chǎng)存不增反降。
黃驊港方面，截至7月29日，黃驊港存煤186萬(wàn)噸，較月初減少60萬(wàn)噸，在秦皇島港存煤增多、船舶減少的情況下，黃驊港能夠一枝獨秀，出現拉運量增加、存煤下降的良好局面。主要原因如下：黃驊 港從7月8日開(kāi)始，對黃驊港堆存的“石炭-7”等幾個(gè)煤種共130萬(wàn)噸煤炭，進(jìn)行配煤并降價(jià)銷(xiāo)售，吸引了部分電廠(chǎng)，用戶(hù)派船拉煤積極性有所提高，促使部分客戶(hù)減少了秦皇島港方向的煤船，增加了黃驊港的派船數量，助推了黃驊港煤炭運輸形勢的轉好。黃驊港運輸形勢的短暫趨好，證明了當前下游用戶(hù)存煤數量并不高，電廠(chǎng)場(chǎng)地還有富裕量。而下游拉煤積極性不高的主要原因，一是電廠(chǎng)消耗煤炭數量一直保持低位，二是國內煤價(jià)雖然一降再降，但與進(jìn)口煤相比仍存在價(jià)格偏高的弱點(diǎn)，國內煤炭在價(jià)格上并沒(méi)有完全打動(dòng)客戶(hù)。
因此，這才出現神華對130萬(wàn)噸煤炭進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo)后，立即就有客戶(hù)響應，增派船舶購買(mǎi)的景象，黃驊港運輸形勢短暫趨好。
當前宏觀(guān)經(jīng)濟回暖跡象不明朗，下游需求疲軟；水電運行良好，火電壓力減輕；電廠(chǎng)耗煤量始終保持低位，造成拉運積極性很差。為加快煤炭下水，減少煤炭壓港，增加銷(xiāo)售量，剛剛嘗到“降價(jià)促銷(xiāo)”甜頭的神華集團繼續出臺優(yōu)惠措施，對多個(gè)煤種 進(jìn)行小幅降價(jià)，以爭取客戶(hù)，增加煤炭下水量。神華于7月28日出臺8月份煤炭銷(xiāo)售方案之后，預計其他大型煤企中煤、同煤、伊泰也將跟進(jìn)，陸續出臺降價(jià)促銷(xiāo)優(yōu)惠政策。四大煤企出臺優(yōu)惠降價(jià)措施之后，預計“三西”主要發(fā)煤企業(yè)再次掀起降價(jià)狂潮，將打破沿海煤炭市場(chǎng)的平靜局面，改變煤炭?jì)r(jià)格走勢平穩的局面。預計八月份，北方港口下水煤炭各煤種價(jià)格將下調5~10元/噸，煤企虧損面繼續擴大，虧損程度加劇。
煤炭降價(jià)是煤炭企業(yè)不愿意看到的，業(yè)內人士認為，降價(jià)促銷(xiāo)只會(huì )帶來(lái)更多的煤企拼血本和自相殘殺，加重煤企的負擔。但是，在當前國內煤炭?jì)r(jià)格不占優(yōu)勢的情況下，煤企降價(jià)促銷(xiāo)確實(shí)起到了與進(jìn)口煤做競爭的資本，增強了國內煤炭的競爭實(shí)力，尤其對每年2億噸的進(jìn)口煤炭帶來(lái)了強力沖擊。今年上半年，我國月均進(jìn)口煤炭1664萬(wàn)噸；今年7~10月份，受?chē)鴥让禾績(jì)r(jià)格繼續保持低位影響，預計我國進(jìn)口煤炭數量還將繼續減少，國內煤炭銷(xiāo)售量將呈現增勢，發(fā)煤企業(yè)將奪回失去的部分市場(chǎng)份額。
來(lái)源：中國電力報
